TRS X-TRACK

http://www.trialworld.es/trs-x-track-125-250-trial-excursion/

Hola el tubo no lo veis muy al descubierto? riesgo de quemadura? Por cierto esta foto está hecha en la sequia de Manresa.

Es posible. Habrá que verlo cuando se pueda probar (estamos a la espera) pero personalmente no lo creo.  Lo que no se ver es si contempla la posibilidad de adelantar las estriberas, supongo que si. En este tipo de motos derivadas directamente de las Trial eso es muy importante (para mí) de lo contrario cuando vas sentado conduces como una langosta.  Esa es la ventaja de las "enduro excursión" como la FREERIDE de KTM o la X.TRAINER de BETA, pero claro estas aunque están también en el "segmento" del moto alpinismo, son otro tipo de motos.

En la edición Off Road nº 4 de motocatálogo, hay un apartado de "moto excursión" donde aparecen los distintos tipo de moto que según ellos pueden englobarse en este segmento, y con los que estoy bastante de acuerdo.

Por cierto Trial Excursión, de donde dijiste que eras?

Salut

Soy de Manresa. Motocatálogo que es una revista de motos? hay alguna forma de acceder a ésta información que comentas sin comprar la revista? alguna alma caritativa que exponga los modelos por aquí?
Excelente detalle lo de las estriberas, al no pilotar nunca una de trial éstos detalles me interesan mucho, no quisiera cagarla con la compra. Yo siempre he ido con moto de montaña (348 trail) y la 4ride (aunque ésta no es de mi propiedad). Con la 4ride sé que si me la compro voy a hacer una buena compra porque ya conozco los pros y contras de ésta moto y me convence. La XTRACK la veo más trial excursión que la 4ride y habrá que ver si sentado vas cómodo y se adopta una postura ergonómicamente aceptable. Con la 4ride por ejemplo me encuentro que cuando voy levantado el manillar quizás es un pelín bajo y tienes que doblar la espalda bastante. La moto ergonómicamente perfecta tanto sentado como derecho debe ser complicado. Las de enduro excursión que comentas no es lo que estoy buscando.
Recuerda ponerme en la lista eh...jajaja gràcies.

que chula ésta!

Si que es chula esa Climber.

Motocatálogo Enducross es una revista anual donde aparecen todos los modelos de las distintas "disciplinas" del Off Road (para mí es el mejor de lejos) incluyendo MOTOEXCURSION Y MOTOAVENTURA, además claro está de Trial Enduro y Cross.  En MOTOAVENTURA ellos engloban a la mayoría de trail, tanto ligeras como maxi, y citan 43 modelos. En cuanto a MotoExcursión (me gusta el término) detallan 12 modelos y los subclasifican de la siguiente manera:

Electricas: KTM FREERIDE (3 modelos)
TrailExcursión: BETA ALP (2 modelos
EnduroExcursión: KTM FREERIDE (2 modelos),  SCORPA T RIDE (2m),  SHERCO X RIDE (2 m)
TrialExcursión: MONTESA 4RIDE

A todas esas que enumera Motocatálogo, yo incluiría, (de los modelos que están en fabricación) a las BETA XTRAINER en enduro excursión y EVOSPORT en Trial Excursión, y a las RIEJU TANGO en Trail excursión.  (Siempre que aparece la Tango, no dejo de sorprenderme ante la "genialidad" de los Japoneses de fabricar la TRICKER solo para Japón y además de no actualizarla   . Supongo que es parte de su "estrategia" para continuar perdiendo quota de mercado, y no solo en el Off Road sino ahora también en asfalto donde KTM ya ha "olido sangre")

Por otro lado, ya estás en la lista. TRS nos avisará cuando tenga una unidad de prueba, pero parece que habrá que esperar unos meses todavía ya que no está en fabricación en serie aún.  

Por cierto, vete pidiendo esa 4Ride para la próxima KDD en Vilanova, supongo que para Febrero ...  

Salut

Hola, muy interesante esta futura Trs-xtrack,me gusta la linea, no parece una tabla de planchar tipo enduro.
Estoy ávido de conocer detalles; peso, altura,precio, comentarios...
etc, muy interesante que venga con el botón mágico. La verdad es que el mercado ha cambiado y ahora hay muchas opciones para excursión.

Salut socis¡¡

de linea me gusta más que la 4ride, pero me temo que será una moto de trial con el sillín y algunos plásticos más. Habrá que esperar un poquito para salir de dudas.

Yo les mandé un correo y me dijeron que será como las fotos, pero que no tendrá arranque eléctrico hasta bien pasado el 2018. En Septiembre se supone que saldrá la de las fotos, que creo es preciosa. Aunque seguro no será barata.

no tendrá arranque eléctrico? vaya pues...menuda sorpresa.

Eso me han contestado en el mail que les mandé. Yo visto que la Explorer no se puede comprar porque no hay repuestos y que la 4ride es muy alta, me tendré que esperar a la X-Track y a ver si puedo permitírmela cuando salga. Una pena pasarme el verano sin moto, le daremos a la bici. A no ser que se me cruce una 4rt con asiento y bien de precio. Es que no bajan las jodias.

y si viene como la de la foto tampoco llevará luces. Intermitentes puedes pasar sin ellos pero unas luces delante si que lo veo necesario si estás acostumbrado a salir de tarde y depende de la estación del año anochece antes. Pues casi que veo mejor opción la gasgas contact con mas cilindrada 280 con luces intermitentes botón de paro arranque eléctrico...se ve más completita que la trs a priori aunque la trs de estética me guste más.

Yo creo que a la TRS le incluirán un kit de itv. Lo que pasa que para las fotos no se lo pondrán, ya que la hace bastante más fea, como a todas las de trial.