cambiar escape???

A ver acabo de comprar rieju tango pro con motor yamaha stoy contento con la moto pero me pregunto si cambiando el escape mejorara l rendimiento si sera mas alegre se q es un 125 4t y no espero milagros si alguno tiene montao un endy o turbokit me gustaria saber si merece la pena hacer este cambio
gracias

oscar fresador escribió:A ver acabo de comprar rieju tango pro con motor yamaha stoy contento con la moto pero me pregunto si cambiando el escape mejorara l rendimiento si sera mas alegre se q es un 125  4t y no espero milagros si alguno tiene montao un endy o turbokit me gustaria saber si merece la pena hacer este cambio
gracias

https://tmoto.superforo.net/t66-cambios-tecnicos-y-esteticos-a-una-tango-por-cecilio?highlight=cecilio

Gracias ya lo he visto me queda la duda es mejor endy o turbokit??

Hola Oscar, bienvenido, yo te puedo hablar del Endy, en su dia se lo cambie a la Tango, me gusta mucho mas que el Turbokit, es mas robusto y no tan largo, te adjunto un par de fotos






Esteticamente me parece precioso, lleva un db killer extraible y facilmente manipulable, solo debes mirar de que modelo es tu Tango, si es posterior al año 2008 y lleva catalizador(engrosamiento en la curva del colector) puede que no te sirva ya que el colector es mas corto que en la mia que era del año 2006, preguntale a los de Endy antes de comprar, de sonido era precioso, asi sonaba la mia.

https://www.youtube.com/watch?v=9lfxMHV5zx0

Saudos

La verdad es q tiene una pinta expectacular realmente da mas potencia???
he preguntado a endy y me an contestado muy rapido pero no me dicen nada de la potencia
el endy me sale por 315 solo silencioso y el turbo kit por 290 y tantos en carbono y con colector no se q hacer
gracias y un saludo
como pones fotos

El cambio de escape solo por si no te va a dar mas potencia, hay que retocar entrada de aire, carburacion y escape, te dejo un enlace al brico que le hice, merece mucho hacerlo ya que esta moto esta muy capada y al hacerlo parece otra moto y otro motor, con el original le cuesta superar las 8.000rpm y liberando gases me llegaba a las 10.000 sin frenos ni vacilaciones, un tiro.

https://tmoto.superforo.net/t268-abrir-caja-de-filtro-y-escape

Las fotos yo las subo a miarroba.net y de ahi enlazo los links, es facil si le pillas el tranquillo

No se por q pero me gusta mas l turbo kit va completo con salida desde l cilindro y l acabado en carbono me gusta mas joder son 337 boniatos
a ver si alguno lo tiene puesto y me dice q tal va
gracias charlie