Un viaje en ciclomotor

VIAJE EN CICLOMOTOR.
Os dejo un robado de un foro dónde narran su viaje a Marruecos en dos ciclomotores, un par de hondas PX, quizás alguno las habrá conocido, ya tienen unos añitos. Sin grandes motos, sin buenos equipajes y complementos e incluso con una gran minusvalía tiran para abajo.
Narración: Estas navidades decidimos darnos un paseo por marruecos y pensamos que con los ciclomotores seria una buena opción, ya habíamos ido con otros transportes unas cuantas veces (furgoneta,todoterreno,moto, bicicleta) . Los ciclomotores irían lo suficientemente despacio como para disfrutar del paisaje y del entorno haciendo más km que con la bici
Estas dos motos tienen una 30 años y otra 27,les quitamos el polvo les pusimos las baterías le pase la itv le hice el seguro le cargamos las alforjas, y en marcha. El dia 25-12-2011 embarcamos en Motril dirección Melilla cuando fuimos a sacar el billete nos dijeron que costaba lo mismo pasar las motos que la furgoneta, así que la embarcamos y la dejamos en Melilla pensando que si hubiera algún problema en el camino podríamos ir por la furgoneta y cargar las motos.
El dia 26 a primera hora estábamos pasando la frontera ,a las nueve y media habíamos repostado gasolina y cambiado dinero y emprendimos viaje dirección Deriouch por la tarde habíamos parado un poco antes de Aix-zorah para hacer noche en un cortijo des habitado habíamos recorrido 137 km en todo el día, nos podemos hacer una idea lo tranquilo que se va para hacer fotos y contemplar el paisaje, las motos no pasan de 30 km/h
Al dia siguiente desmontamos la tienda desayunamos e hicimos tiempo para que levantara el sol un poco, pues hacia un frio que pelaba, arrancamos dirección Taza por carreterillas secundarias, pasamos Taza y entramos en el parque de Tazzeka, por la tarde paramos antes de llegar a Tazzarine y pasamos la noche cerca de un rio en una casa que parecía como si hubiera sido de forestales, montamos la tienda en el porche a cubierto para protegernos de la escarcha habíamos recorrido 150km . El tercer dia dirección Boulimane 160km y el primer contacto con las pistas solo 40km y el resto carreterillas esa noche dormimos en un hotel en Almis –du-Guigou, mas que un hotel parecía una vivienda particular pues éramos los únicos huéspedes y estuvimos compartiendo la velada con la familia.
Dia 29 145km el dia muy frio pero sin ninguna nube, el paisaje variado de semi desertico a montañas con bosques de cedros con sus característicos monos, la mayor parte del camino por pitas 85kn, en Timandite paramos para ver un mercado de ganado comer algo y repostar gasolina, por la noche en Boumia. Hoy dirección Imilchil nos esperaban muchos km de pita y unos cuantos puertos, por la tarde un poco antes de llegar a Imilchil una de las motos empezó a dar problemas y no conseguía dar con la avería, en ese momento llego un todo terreno de Austriacos con un remolque de motos que se ofrecieron a llevarnos hasta la ciudad, cargamos las motos en el remolque y al dia siguiente pudimos ponerla en marcha quitándole el filtro de aire funcionaba perfectamente, y continuamos hasta Midel para pasar la noche vieja en un hotel con música en directo y ambientillo, los siguientes días nos olvidamos de las pistas por lo del filtro y nos fuimos ruteando buscando pueblesillos apartados y zonas pintorescas hasta llegar de nuevo a Melilla























saludos.

redios !! y yo queriendo cambiar de moto, y estos magnificos locos lo hacen hasta con una pierna menos, mi mas sincera admiracion por este magnifico viaje, en que foro lo has leido ?

Me ha gustado el relato y las fotos mas aun!! Precioso. Ya me gustaria a mi hacer ese viaje con mi mujer tranquilitos los dos

tracydy escribió:........Los ciclomotores irían lo suficientemente despacio como para disfrutar del paisaje y del entorno haciendo más km que con la bici..........

Autentico "overland", autenticos viajeros, me emociona la gente que como esta solo necesita las ganas de sentir, descubrir para ponerse en marcha

“A pesar de los modernos medios de comunicación el mundo es del mismo tamaño que ha sido siempre y resulta sobrecogedor pensar cuanto de él no veremos jamás. No es difícil dar la vuelta al mundo, tomas unos aviones y en pocos días lo has hecho, pero para conocerlo, olerlo y sentirlo bajo tus pies tienes que hacerlo lentamente, es entonces cuando el mundo es inmenso, y el viaje no es más que una estrecha línea infinitamente delgada sobre esa inmensidad de sensaciones, gentes y lugares por conocer.”

Con un par de... si señor.

Os pongo prácticamente el resto de fotos de los viajeros.






















Esta pareja causa admiración, y por qué no, invita a coger la moto y salir a vivir aventuras, disfrutando de viajes relajados, sin prisas y disfrutando de los lugareños.

Hace unas semanas o meses vi este reportaje no recuerdo en que foro (creo que sería correcto poner el enlace), buscando cosas sobre viajes en moto y me maravilló y me emocionó la valentía y espíritu de superación de esta pareja. Y su filosofía de viaje aún me gusta más. Es bien cierto que las limitaciones de ciertas motos como estos ciclomotores, se convierten en ventajas en ciertos aspectos. Probablemente la conducción de la moto no será apasionante, ni podrás saltar dunas emulando a Marc Coma, pero el disfrute del entorno y del paisaje ha de ser inmenso, solo comparable a viajar a pie o en bicicleta, algo que obviamente no está al alcance de todo el mundo. Aparte de que con motos tan simples y económicas en todos los aspectos, con dos duras te haces un viaje inolvidable.

Este relato me ha traído muy buenos recuerdos. Cuando tenía 16 o 17 años o así, tenía un sueño que nunca se ha cumplido. Los protagonistas eran Marruecos, mi vieja Mobylette y yo mismo. Quien sabe si algún día...

Espectacular!!! Este par tienen mas huevos/ ovarios kel HULK y su pareja!!!