Quedadas de trickeros japoneses...

Para ver si animamos a la peña para hacer la kedada vamos a llamarla TRICKERA aunque vayan tambien tangos,randonee,tw200 etc os pongo unos videos de las kedadas de 8 Trickeros japoneses pasandoselo bien......¡¡¡ VENGA QUE YA SOMOS 7

eso es una kdd!!! off road al poder!!!
Salud

Volviendo a ver estos videos con atencion quiero que los repaseis de nuevr. En el segundo 45 del primero... que narices es eso que tienen esas tricker delante del tapon del deposito?

Y escuchar con atencion la musica jajaja se parece al mejor punkarra de los 80 de la polla record, kortatu y cia

Elgranpepete escribió:Volviendo a ver estos videos con atencion quiero que los repaseis de nuevr. En el segundo 45 del primero... que narices es eso que tienen esas tricker delante del tapon del deposito?

Y escuchar con atencion la musica jajaja se parece al mejor punkarra de los 80 de la polla record, kortatu y cia

Yo creo que uno de ellos el naranja de la izd debe de ser el testigo de la reserva,puesto que las tricker actuales llevan inyeccion con lo cual no llevan la puta llave de paso....hablando de la susodicha,supongo que esta situacion os haya pasado a vosotros alguna vez...quedaros en reserva cuando estas adelantando y tener que ir a buscar la puta llave de paso con los guantes,en un sitio infimo y al menos en mi caso con unas manos y unos dedos no precisamente pequeños...vamos una situacion de lo mas recomendable...y si viene detras tuyo un coche adelantando tambien pues pa escojonarse de la risa .Indiscutiblemente esto es algo que nunca deberia de pasar una homologacion de industria minimamente decente pues provoca situaciones muy peligrosas...lo cual nos indica tambien que las homologaciones las hace la señora de la limpieza.

Y respecto al indicador azul de la dch..yo creo por el color que sera el de largas que lo quitaron del velocimetro y lo bajaron ahi

Respecto a la musica...por que crees que los japoneses tienen los ojos asi.....no la aguantan ni ellos

Eso lo llevan las Tricker japonesas desde el 2008, que es cuando les pusieron la inyección, asi que probablemente sea lo que comenta Olimpic.

Si, debe ser lo que comentais.

En relacion a lo que dice olimpic, mi tricker es que no avisa. Se para y ya está. Hace exactamente lo mismo que la 4rt, que junto con la tricker es mi unica experiencia con motores 4t. Llega un momento en que se muere y punto. No es como en los dos tiempos, que notas que falla... que se acelera...

Y si!!! Es una faena muy gorda y en algunos momentos puede ser bastante peligrosa. La ultima vez me paso en pleno tunel de la m30 que no tiene ni arcen ni nada, sin comentarios no deberia admitirse cosas asi por industria