Nueva Beta Alp 4.0 2024

https://www.betamotor.com/es/alp/

140 kgs, 35 cv motor Zontes, 86 de altura al suelo, 140 kgs,

2 versiones, la 4.0, más de trial excursión, y la X, más mixta urbana

133 kgs  la 4.0
142 kgs la X
10.5L de depósito la 4.0, 11L la X
86.3 cm al suelo la 4.0, 85.5 la X, más urbana
Frenos nissin , modos de motor, abs desconectadle
Barras de 46 mm y 220 de recorrido para la 4.0
De 43 mm y 185 y 195 atrás para la X
Discos de 260 y 220 para la 4.0, y de 290 y 220 para la X
Llantas de 21 y 18 para la 4.0, de 19 y 17 para la X

Gracias Pependuro, una alternativa mas a trails "ligeras", cuando mas la miras mas bonita la ves, aun que este guardabarros trasero sea un poco raro,

PROS: a Estas nuevas Beta Alp 4 2024
Portamatriculas trasero, fácil y económico modificar..
Altura del asiento 10 cm menos, para los que medimos 1,65m , fácil de bajar y económico
El peso con 15kg menos.. Esto si que ya es mas difícil bajar y caro
A falta de ver que tal va y aguanta este nuevo motor..
A ver con que precio salen,

La buena noticia es que algo se mueve en Beta, y la mala es que ahora la 4.0 (por cierto 3.5 real, como su antecesora) es un poco más china, aunque son bienvenidas la refrigeración líquida y especialmente la inyección. Para mí sigue siendo un poco engendro de trialexcusión+trail+enduro, y lo que nunca me gustó de ella fue su asiento en dos niveles.

Ojala este aire renovador en Beta se contagie a la preciosa 2.0, que conserven todo lo bueno que tiene y que simplemente añadan a su indestructible motor Suzuki esa inyección y radiador de aceite que ya llevó ese mismo motor en la desaparecida y añorada VanVan 200. Alguien definió muy acertadamente a la Alp 2.0 como la única heredera digna de las míticas Bultaco Alpina, Ossa Explorer, y Montesa Cota-T.

Son sólo opiniones personales....

Un saludo

Pues si antes lo digo...

Beta anuncia la Alp 200 del 2024 y en ella poco más que han cambiado las pegatinas. Han perdido una excelente oportunidad de mejorarla con lo ya comentado: inyección, radiador de aceite, etc....

Un saludo

Pepeman escribió:Pues si antes lo digo...

Beta anuncia la Alp 200 del 2024 y en ella poco más que han cambiado las pegatinas. Han perdido una excelente oportunidad de mejorarla con lo ya comentado: inyección, radiador de aceite, etc....

Un saludo

Pues si, he tenido que leerlo un par de veces de la pagina web, sera cosa de traducciones, con el titulo de:
ALP 200
"Tras el lanzamiento de la Alp 4.0, presentamos la versión Euro 5 de su hermana pequeña"......
PUES NO casi dan a entender que también la ALP 200 seria Euro 5, Mas a bajo lo aclaran y ponen:
"La nueva Alp 200 cuenta ahora con la homologación Euro 4 sin pasajero,"
Una pena que no la pongan un poco mas al dia..
Con su peso de 108kg (en vacio)
y ruedas de 21 y 18"

Según medios de comunicación parece ser que el precio de las nuevas Beta alp 4 2024 el precio oscila entre 5900€ según revista digital alemana Motorrad,
Y 6910€ La pagina web  trialworld
Esperemos que hay de cierto, aun que viendo el precio de la nueva Montesa 4RIDE 2024 es de 8000€ y con pocos cambios,

Las Beta alp 4 2024 nos parecerán económicas...

Ya tiene que estar al salir la nueva Beta Alp 4 2024, mientras para conocerla un poco mas corren muchos videos de su presentación, entre ellos de nuestros amigos de Twin Trail, esperemos sus impresiones cuando la prueben...

Por fin un video de test de la nueva Beta Alp 4 2024