Algun cambio mas en mi Tricker

cesefe escribió:Gracias por vuestros comentarios, solo de esta forma se puede mejorar.
Contesto a vuestras preguntas.
De casa esta moto monta neumáticos Trail Wing. 201 el delantero y 202 el trasero, ¿DE LA MARCA BRIGESTONE EN MEDIDAS ORIGINALES? yo he montado el 39 delantero y 40 trasero de la misma marca pero con el taco mas pequeño aunque la altura del taco es similar.
Desde luego para barro no es la solución pero algo mejor va, lo puedo asegurar, de todas formas y después de la experiencia procurare salir cuando el suelo este en mejores condiciones que la ultima vez.
......, la verdad que este modelo de moto tiene muchas ventajas pero a mi personalmente me resulta un poco incomoda, me hace llevar las piernas muy encogidas y llegan a dolerme las rodillas,pero bueno esto es una opinión muy personal. JAJAJA, A MI ME PASA LO CONTRARIO, CLARO QUE YO MIDO 1.63 De todas formas os contare una cosa que nadie ha detectado, he conseguido elevar el asiento 2 cm, poniendole unos tacos en el apoyo del sillón al chasis y suplementandole con mas goma espuma, lógicamente he tenido que tapizar de nuevo el mismo.
Pero no se nota mucho verdad.
Saludos.

Elgranpepete escribió:No voy a decir que queda mal porque no seria cierto, pero... Hummmm le falta clase, glamour... Le faltan las poderosas manetas zeta que tengo yo

Lo que mas me gusta es la alforja delantera conjuntada con la trasera. Le queda realmente bien!