Me represento con la nueva Moto

Pues me vuelvo a presentar y lo hago con mi nueva moto , una yamaha XT350 ! con la que he dado un salto de
calidad en conduccion de categoria ! jaja

la moto tiene ya 24 años, y necesita una reforma concienzuda, encima no la han cuidado muy bien que se diga y no tiene signos de malos tratos, pero por ejemplo le han echado gasolina con aceite de 2T, osea que llevo detras una polvarea que no veas, ademas esto a provocado que la moto se apague sola, y en principio hemos detectado que hay que hacer reglaje de valvulas y limpiar el carburador a tope... y vaciar el deposito jaja

luego tiene muchos mas fallito, por ejemplo el tapon de la gasolina, un espejo retrovisor, los intermitentes son muy feos... etc... pero eso ira poco a poco, ahora a trabajar para que pueda andar sin problemas

e aqui la maquina:

No se la ve muy mal, es cuestiona de tiempo y mucha mano de obra.
Enhorabuena.

Muy buena! al lio, que para cuando tengas el carnet ya puedas darle caña, a ver que ruta nos inventamos para estrenarla junto a la kawa!!

Vandolero escribió:Muy buena! al lio, que para cuando tengas el carnet ya puedas darle caña, a ver que ruta nos inventamos para estrenarla junto a la kawa!!

los bandoleros??? aun asi la quiero dejar a punto para el rally de la regularidad, asi que tengo tarea

cesefe escribió:No se la ve muy mal, es cuestiona de tiempo y mucha mano de obra.
Enhorabuena.

tu lo has dicho, mucha mano de obra... puff

Enhorabuena Fernando, no tiene mala pinta esa xt,
una buena revisión mecánica, y quizás más tarde si te quedan ganas devolverle sus colores originales y tendrás una excelente moto, dentro de un año creo que a los 25 se considera vehiculo historico y te ahorras el impuesto de circulación y creo que incluso el seguro es más económico.

Enhorabuena por el cambio.Seguro que dedicándole algo de tiempo y dinero en mejora estética, así como una revisión de motor, te lo vas a pasar en grande con esa moto.
Saludos.

Enhorabuena por la compra.
Para mi seria la trail ideal si llevase motor de arranque, se le ve bien, lo de la repasadita sera facil y encima disfrutaras haciendolo, lo del aceite para un provisional echale un chorrito de Wynns en el deposito y lo cosumes.

Buena moto Armedostrail. Que decir de la XT350, toda una clasica del trail. Aunque ya tiene unos añitos e incluso cuando salió ya no era una moto excesivamente moderna, sin duda que te dará muchas satisfacciones. Eso si, por lo que parece necesita bastante trabajo en ella para dejarla a punto, pero con eso también se puede disfrutar y además la puedes dejar a tu gusto.

A disfrutarla!.

bueno pues la moto parece que ya casi casi esta lista, pero aun me sigue dando problemas, aun no va fina fina.
despues de haber cambiado discos de valvulas y asientos, piston y segmentos, piezas gastadas del carburador, como el regulador del relenti.... la moto sigue petardeando, bueno petardear del todo no, son como una especie de chaskidos, creo que puede ser que no este bien carburada... asi que toca seguir haciendo pruebas

un video para que escucheis el sonido, en los segundos 13 y 15 es cuando mas suena:



si alguien se le ocurre que pueda ser otro problema, agradecemos toda clase de opinion .

Gracias

Aqui el motor esta frio o caliente?
Si es en caliente veo muy alto el ralenti, al calentar motor disminuye este ruido o sigue igual?
El chasquido es regular o te lo hace cuando la pasa por..?
El arbol de levas lo viste bien?
Ya diras.

Aqui el motor esta frio o caliente? En caliente

Si es en caliente veo muy alto el ralenti, al calentar motor disminuye este ruido o sigue igual? El relenti esta alto para que no se apague, si se lo bajo el chasquido hace que se apague

El chasquido es regular o te lo hace cuando la pasa por..? Es regular una vez caliente

El arbol de levas lo viste bien? Si, estaba perfec, ademas hemos echo reglaje de valvulas y est segun el fabricante

XXX

Un añadido, por el tubo es escape echa humo negro con carboncilla

Gracias!

Humo negro con carbonilla=carburacion rica.
Comportamiento?
En la xt 600 el carburador llevaba una membrana de goma que daba problemas, no se si la 350 es igual, si lo es prueba a cambiarla, sino prueba a bajar carburacion, ya solo se me ocurre que la campana no encaje bien en la guía o la aguja idem y el chasquido sea que haga saltos por la presion del aire al pasar, quizas revisar muelle de la campana que no sea blando, parece como si despues del chasquido el flujo de aire quedase cortado lo que me sugiere una mala posicion o inestable de estos elementos, mas ya no se me ocurre.

charlie escribió:Humo negro con carbonilla=carburacion rica.
Comportamiento?
En la xt 600 el carburador llevaba una membrana de goma que daba problemas, no se si la 350 es igual, si lo es prueba a cambiarla, sino prueba a bajar carburacion, ya solo se me ocurre que la campana no encaje bien en la guía o la aguja idem y el chasquido sea que haga saltos por la presion del aire al pasar, quizas revisar muelle de la campana que no sea blando, parece como si despues del chasquido el flujo de aire quedase cortado lo que me sugiere una mala posicion o inestable de estos elementos, mas ya no se me ocurre.

Gracias charlie, me pongo a revisar todo esto, y me sirve de orientacion, ademas no pasaria nada si cambio la membrana que me indicas
Muchas gracias!!

Y como va de toberas de admisión? Normalmente suelen fallar mucho por allí.
La mía en caliente falla un poco, estos carburadores son una KK, pero sólo me falta repasar la membrana y la boya...

Angeloton escribió:Y como va de toberas de admisión? Normalmente suelen fallar mucho por allí.
La mía en caliente falla un poco, estos carburadores son una KK, pero sólo me falta repasar la membrana y la boya...

las toberas estan bien, limpitas las he dejao !!

que tienes una XT350 ???

Angel tiene una xt 350 que ni salida de fabrica, toda restaurada por el y mejorada, una joya.

Hola, las toberas de admisión no se trata de limpiarla, si no que suelen agrietarse, aunque a simple vista no se vea. El tema es que al ser medio de aluminio/fundición y goma, suelen dar problemas.

Nuevas son carísimas y hay algún invento de aprovechar la base de aluminio y poner una manguera al modo de tubo...

Ok, las revisare pues.
Yo estoy comprando las cosas en xt350.es, el dueño de la web es un enamorado de esta moto y con solo oirla es capaz de decirme que puede ser. Es mas despues de ver el video me dijo que mirase lo mismo que tu me dijiste, pero lo mejor de ellos es que son barato, y mejor aun el trato que tienen, al menos ai me han ayudado bastante.

Ahora tengo otro problema, ahora es de direccion, la moto va haciendo eses

Si, conocía la web. Contacte por unos carburadores, pero creo que casi tengo solucionado el tema de los mios, me falta mirar membrana y boya...

Pero creo que me va bastante bien.

Saludos.

Arreglado el problema de direccion, creo que no habian usado la grasa correcta , asi que limpieza de rodamientos y engrase generoso ... y como la seda

Lo que nos trae por la calle de la amargura es la carburacion, la moto petardea y da tirones, lo hace en baja ppr que mientras aceleras ni petardea ni da tirones, pero cuando quitas puño el petardeo es constante y cuando vas a baja velocidad va dando tirones

Que se te ocurre que pueda ser angeloton???

bueno pues desde xt350.es nos mandan un carburador que funciona correctamente para que probemos el nuestro y podamos descartar que no sea otro problema mas que el carburador, si es asi intentaremos igualar los dos carburadores, que no lo conseguimos? , pues se lo enviamos a xt350 y buscaremos la mejor opcion... espero no me salga muy cara por que sino tendre que aplazar la reparacion hasta septiembre .... deseadme suerte !!!

saludos !

carburador nuevo montado..... la moto va de maravilla !!! normal despues de haber cambiado asientos de valvulas, discos de valvulas, segmentos , piston y meterle un flete a to el cilindro para quitarle la carboncilla... y ahora con el carburador nuevo y carburado.... pues ya me direis, esta casi nueva jaja

ahora a sacar el carnete pa ir a marroc, por que para el rally ya no llega

saludos !!

me alegro que esa XT esté quedando bien,
suerte con el carnet, espero que lo tengas pronto y puedas hacerle kilometros a la moto para que esté bien probada antes de agosto, tenemos que verla rodando por las pistas del Atlas

Animo Fernando, tengo ya ganas de hacer una ruta con ese pedazo de maquina.