Que os parece esta moto

Segun el fabricante:
Peso: 130 kg
Altura del asiento: 89 cm
Cilindrada: 450 cc
Potencia: 29 caballos
Capacidad del deposito: 17 l.
Consumo: 4.5 l. a los 100 (con lo cual tiene una autonomia de casi 400 km)

El fabricante ofrece una completa gama de accesorios para viajar.

Que buena compañera de aventuras seria esta

Aquí tenéis la ficha completa:

Según la ficha técnica son 40 hp. 29 kw.
La he visto por otro sitio y creo que sale por 9.000 leuros, me parece carisima.pero desde luego tiene muy buena pinta, creo que es Inglesa y eso da un poco de miedo, por lo menos a mi.

El motor es el de la Bmw 450 de enduro, fijate en la posicion del piñon justo en el eje del bastidor trasero, segun parece de dudosa fiabilidad, muy bonita pero yo tambien lei que sobre 9000, carisima, por este precio coges una xt 350 o dr 350 y le pones de todo y encima te sobra para carajillos. 
Lo peor es que creo que por aqui tampoco la veremos, ccm lleva años y no ha llegado a España todavia, he visto alguna cuando he ido a Andorra y se te van los ojos detras.  

Motor BMW, "yuyu", 9000 € me parece que se han pasado, con ese precio no creo que veamos muchas aunque lleguen a venderlas aquí.

Yo esto de las motos nunca llegaré a entenderlo, por 9000 € hay coches con motores de más de 1000 cc, calefacción, aire acondicionado, frenos abs, equipo de sonido, elevalunas eléctricos, .......... un montón de cosas que una moto no tiene, ¿como se justifican los 9000 € en la moto?

Esta muy guapa....perooooooo 9000€ es mucha pasta....me quedo con la serow touring adventure,y me sobran muchos €,ademas con el motor de inyeccion que lleva la serow es factible  llegar a los 30 cv...lastima que no nos llegase aqui la tricker con inyeccion.    

La moto es guapísima!    Además las Inglesas me van (ya veo k a tí no Cesefe   )Sin embargo pienso k lo k se puede hacer con esta trail, no es más de lo k se puede hacer con la Honda k probamos en Barcelona, y son 4500 contra 9000... no hay color!  Pero es k yo sinceramente no entiendo como la CRFL no es una superventas. (Pero yo d trail no entiendo, eso esta claro)

No te equivoques PATO a mi si me van las Inglesas, lo que no me van son las Motos Inglesas.JaaJaa.

Buena aclaración Cesefe k me tenías mosca   

Por numeros la inglesa me parece una moto perfecta, quizas sólo un boco mas baja de asiento sería mejor para mis gustos.
Por cierto no encuentro la serow po rninguna parte ni en la pag yamaha??