Neumaticos Goldentyre Tricker

O ponerle llanta 17 detras y hacer lo que yo, ruedas homologadas y un excelente neumático para todo uso.
La verdad es que a mi me funciona excelentemente y me quito problemas de neumáticos.

Bueno al final llegaron los goldentyre enduro GT 200/205...la verdad es que tienen muy buena pinta con un taco parecido al tkc80 de continental,ya os contare que tal van aunque para ir mejor en off/road que los originales no hace falta mucho.

Ya era hora de k te pasaras al taco gorrión   yo le hubiera puesto trial, pero tacos son tacos, y como conociéndote, supongo k cambiarás de neumático según la ocasión, esta es una muy buena opción  

Ruedas Goldentyre gt 200/205 instaladas y cadena nueva que despues de 21000 km ya habia cumplido su cometido de sobras,mañana haremos una pequeña prueba por los alrededores para ver que tal van.Para darles juego el fin de semana que viene en picos de europa.
Hay que fulminar ese feo portamatriculas y ponerle uno de enduro homologado a la de ya.

Pues no quedan nada mal esos tacos, una opción mas. Que envidia tener el taller en casa.

Bueno,primeras impresiones de los Goldentyre Gt 200/205,antes de nada comentar que es la 1ª vez que ruedo en una moto con ruedas de enduro y de mano nada mas ponerlme en marcha con ellos  y en asfalto la primera impresion fue....MADRE MIA....VOY MATAME CON ESTAS RUEDAS EN ASFALTO   la impresion es de caerse al interior de la curva al instante,inconducible, insegura,inestable....insisto que esta fue la impresion en esos primeros km de asfalto....una vez eliminados esos pelos de ruedas nuevas,tambien ese brillo y empezar a coger confianza con ellos la cosa ya cambio,logicamente no van a ir como los bridgestone de serie ,mucho mas asfalticos pero no van mal...de hecho al final de la mini ruta ya me estaba enchotando con ellos en las curvas asfalticas.
Logicamente el cambio mas brutal es en tierra,la moto pierde todas esas inseguridades y meneos que te dan los bridgestone en tierra.....ahora la moto va en su sitio traccionando muy bien,no son muchos km los que he podido hacer hoy pero me gustan mucho estas goldentyre sobre todo el trasero...a el delantero habra que seguir cogiendole el punto sobre todo en asfalto,esperaremos a picos de europa para seguir opinando sobre ellos en un terreno bastante mas acorde para ellos.

Esta sensación que te da en el delantero se puede mitigar, cambiando las presiones en 0.2 arriba o abajo puede cambiar completamente el comportamiento del neumatico.

Llevo mirando unos días para comprar el GoldenTyre gt200 trasero y no hay en stock en ningún sitio, sin embargo el gt201 sin problema. Habéis probado el gt201, impresiones en off?

Gracias

Yo también voy a tener que cambiar los Bridgestone originales dentro de poco y aunque estoy encantado con ellos (me ha sorprendido, y mucho, su comportamiento en off seco), el cambio de diseño me hace sospechar que se han convertido en más asfálticos en detrimento de su comportamiento en campo (ver foto comparativa). así que también había mirado los GT201, si bien el delantero no pasaría la ITV y eso me echa para atrás. Por cierto, contacté con RadikalEnduro y ya han dejado de ser importador oficial.

Pepeman escribió:Yo también voy a tener que cambiar los Bridgestone originales dentro de poco y aunque estoy encantado con ellos (me ha sorprendido, y mucho, su comportamiento en off seco), el cambio de diseño me hace sospechar que se han convertido en más asfálticos en detrimento de su comportamiento en campo (ver foto comparativa). así que también había mirado los GT201, si bien el delantero no pasaría la ITV y eso me echa para atrás. Por cierto, contacté con RadikalEnduro y ya han dejado de ser importador oficial.

En Bridgestone sigue habiendo esta opcion en medidas originales...y en existencias.

Bridgestone  TW40 TRAIL WING DUAL SPORT REAR TIRE 120/90-16
Bridgestone TW39 90/100-19 FRONT TYRE

Me gustan mucho estos otros Bridgestone TW39/40, pero desgraciadamente seguimos en las mismas: el delantero es un 90 y por lo tanto no pasa la ITV.
¿Es que no hay un 80 que no sea el TW 201 original de la moto?. En todo caso admito que después de haber puesto a prueba los originales TW 201/202 en las condiciones más exigentes (siempre en seco) compraría los mismos sin lugar a dudas si  no hubieran cambiado su diseño.

No he podido demorar más el cambio de gomas y comparto con vosotros mi (positiva) experiencia.

Después de mucho buscar neumáticos con las mismas medidas originales para evitarme problemas de ITV, al final decidí poner los Bridgestone de fábrica TW201/202 a pesar de que su último diseño no me convencía. Como prueba encargué el trasero (TW202) por Amazon a Powerprix y a los 7 días lo tenía en casa por 72 € y sin gastos de envío. La gran sorpresa es que me ha llegado con el diseño antiguo (el que tanto me gusta tanto en "off" como en asfalto), así que automáticamente he encargado el delantero por 70 €.

Imagino que tendréis vuestras dudas en cuanto al año de fabricación y aquí puede estar "el truco", y es que aunque la etiqueta de papel de Bridgestone es del 2015, el código en la goma es del 2001. En mi caso este dato no me echa para atrás pues con mi experiencia en coches y motos antepongo el dibujo a la edad de las gomas.

Espero que os sea útil.

Excelente compra Pepeman...esos neumaticos son los que trae de serie y recuerdo que son un excelente compromiso...van muy bien en caminos y sendas secas(en el Atlas se defendieron pero que muy bien),van tremendos en asfalto seco te permiten grandes plegadas sin hacer extraños,y en asfalto humedo se defienden bien......logicamente en off humedo y en barro vas vendido....pero es que sino fuese asi serian magicos.....lo dicho,excelentes neumaticos.A disfrutarlos.

olimpic escribió:Bueno al final llegaron los goldentyre enduro GT 200/205...la verdad es que tienen muy buena pinta con un taco parecido al tkc80 de continental,ya os contare que tal van aunque para ir mejor en off/road que los originales no hace falta mucho.

Buenas tardes,donde los conseguiste en radikalenduro??.Un saludo y gracias

charlie escribió:Gracias, pero yo no las necesito.
De todas maneras para la delantera hay las Karoo en sus diferentes versiones y las maravillosas tkc 80 que las usa un servidor que aunque no sean las medidas exactas son equivalentes y pasan itv sin problema.
Yo es que a la delantera le veo poca goma para carretera, la trasera es una copia de la Michelín t 63.

Buenas,en que medidas montas las tkc??

Bergantiños escribió:

olimpic escribió:Bueno al final llegaron los goldentyre enduro GT 200/205...la verdad es que tienen muy buena pinta con un taco parecido al tkc80 de continental,ya os contare que tal van aunque para ir mejor en off/road que los originales no hace falta mucho.

Buenas tardes,donde los conseguiste en radikalenduro??.Un saludo y gracias

Hola Bergantiños.. bienvenido al grupo...si en su momento los pedí a radikal enduro...pero ahora esas ruedas ya no existen salvo que alguien las tenga en existencias porque goldentyre cerro y ya no se fabrican

Bergantiños escribió:

charlie escribió:Gracias, pero yo no las necesito.
De todas maneras para la delantera hay las Karoo en sus diferentes versiones y las maravillosas tkc 80 que las usa un servidor que aunque no sean las medidas exactas son equivalentes y pasan itv sin problema.
Yo es que a la delantera le veo poca goma para carretera, la trasera es una copia de la Michelín t 63.

Buenas,en que medidas montas las tkc??

Charlie en su momento pudo montar las TKC porque le había puesto llanta de 17 pulgadas...ahora mismo en taco y medidas legales para llantas originales tienes que irte a BridgeStone AX41 creo recordar que la trasera la hay en medida original y la delantera hay una en medida equivalente... https://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/battlax/adventurecross-ax41/

olimpic escribió:

Bergantiños escribió:

olimpic escribió:Bueno al final llegaron los goldentyre enduro GT 200/205...la verdad es que tienen muy buena pinta con un taco parecido al tkc80 de continental,ya os contare que tal van aunque para ir mejor en off/road que los originales no hace falta mucho.

Buenas tardes,donde los conseguiste en radikalenduro??.Un saludo y gracias

Hola Bergantiños.. bienvenido al grupo...si en su momento los pedí a radikal enduro...pero ahora esas ruedas ya no existen salvo que alguien las tenga en existencias porque goldentyre cerro y ya no se fabrican

Muchas gracias,si ya vi que goldentyre las decatalogo y radikal enduro ya no tiene existencias.
Las bridestone era las que tenia en mente Graciassss