KDD EN VILANOVA PARA LOS DIAS 5 AL 9 DE FEBRERO DEL 2016

Hola señores organizadores, se van acercando las fechas del encuentro, podríais poner una programa. Lugar de encuentro o quedada, horario de recibimientos, programación de salidas y comidas, rutas, pruebas, etc. Nos vemos pronto.

Hola Tracy, efectivamente la fecha se acerca .  El meeting point es en el camping Vilanova Park el viernes, en cualquier caso en cuanto esteis en Vilanova me dais una llamada y ahí estaremos raudos y veloces ..... por lo demás no te preocupes....  ALL IS UNDER CONTROL !!!

Aqui unas fotos "ROBADAS".....de Pato,Slowly y compañia...en la finca Valldosera (donde vamos a probar durante todo el lunes nada mas ni nada menos que ¡¡¡¡¡4 KTM FREERIDE ELECTRICAS!!!! Gentileza de KTM España..gracias GEMMA,CESAR ROJO Y ALEX DEJUAN) http://www.ktmfreeride-e.com/es  durante la presentacion para toda europa de la gama yamaha off/road 2016...

Os voy poniendo unas primeras fotos de la inolvidable kdd en VILANOVA...y digo inolvidable tanto por las rutas que se hicieron esos  3 dias,como por la jornada de pruebas que nos brindo KTM y sus FREERIDE ELECTRICAS,como la cata de vinos que se hizo en la FINCA VALLDOSERA.....y sobre todo por volver a ver a unos amigos con los que disfrutas de una aficcion tan bonita como la nuestra.
Poco a poco ire subiendo mas fotos y videos y se hara una cronica de la misma a la altura de la categoria de la kdd,la cual ya damos por hecho que junto a PICOS DE EUROPA Y MONEGROS se convertira en un clasico anual.

INOLVIDABLE ....... efectivamente el calificativo de Olimpic es el que mejor refleja lo vivido estos días en Vilanova.... con los amigos de la zona y sobretodo con los venidos de otros lares .... Diego, que grande en todos los aspectos, Olimpic, genial, espectacular como siempre, Alea, el benjamín del grupo siempre dando la talla y aguantando estoicamente "a la quinta del biberón", Tracy único y entrañable como pocos....... ostias lo dejo que me está entrando la vena melancólica e igual me dá por convocar otra KDD ya mismo.....

pato naranja escribió:INOLVIDABLE ....... efectivamente el calificativo de Olimpic es el que mejor refleja lo vivido estos días en Vilanova.... con los amigos de la zona y sobretodo con los venidos de otros lares .... Diego, que grande en todos los aspectos, Olimpic, genial, espectacular como siempre, Alea, el benjamín del grupo siempre dando la talla y aguantando estoicamente "a la quinta del biberón", Tracy único y entrañable como pocos....... ostias lo dejo que me está entrando la vena melancólica e igual me dá por convocar otra KDD ya mismo.....

Un video de la kdd...para ir entonando.

Este año, se ha podido llevar a cabo la I quedada de Vilanova i Geltrú, organizada por Pato y sector de Cataluña.
Desconocía que tipo de terrenos me iba a encontrar y qué rutas nos ofrecería la sierra de Garraf.
Cogí carrito y para arriba, a primeras horas de la tarde estaba en el lugar de encuentro , el camping Vilanova Park, un camping muy preparado y con unos bungalows equipados de todo. Después, cena y dos días por delante de preciosas rutas, hubo de todo, montaña, pistas, caminos entre viñedos, trialeras...  he quedado sorprendido de la cantidad de rutas que ofrecen  las montañas de Cataluña y lo accesibles que están. Un paraíso para las motos de campo, tipo enduro, trial, y motoexcursión. De la organización, que decir, que ha estado todo fenomenal, de 10.



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Bueno..por fin      habia llegado el dia de partir rumbo a Cataluña para vernos de nuevo con buenos amigos y compartir una pasion comun como es el disfrute en moto de la naturaleza lo que nosotros llamamos MOTO AVENTURA.
En principio ibamos a ser 5 los integrantes del frente Astur los que nos ibamos a desplazar hasta Cataluña...pero casi en el ultimo momento sufrimos 2 bajas importantes     ...de un lado Antonio y su preciosa beta alp 200 se nos caia de la lista por culpa de unos dolores en ambos hombros y tambien por un molesto vertigo que hacia no muy recomendable el subirse encima de una moto con la cabeza dando vueltas...y por el otro Kike y su preciosa tricker naranja se nos caia tambien por un accidente de coche que sufrio su mujer unos dias antes de la cita y que logicamente le hicieron cancelar el viaje...ambos se quedaron en Asturias muy a su pesar y jurando que en años venideros no faltarian a la cita.Entonces lo que iban a ser 2 furgonetas y 5 paisanos comodamente sentados...se convirtio en 1 furgon con 3 motos y tres paisanos grandes Alea,Diego y yo mismo dispuestos a pegarnos un viaje de 900 km muy arrejuntaos     ....la prevision era partir a las 7,30 am...pero como buenos españoles al final entre pitos y flautas salimos a las 11,30...empezamos bien.
El viaje sin contratiempos salvo los putos peajes que te esquilman el bolsillo y te lo dejan temblando....llegamos a Vilanova i la Geltru a eso de las 8 pm y nos dirigimos al excelente camping Vilanova park...camping inmenso para 5000 personas y en el cual la buena labor del frente catalan nos negocio un precio muy bueno de 17€/persona/dia por dormir en unos bungalows de puta madre y con todas las comodidades posibles....bien por el frente catalan.Aparcamos la furgo e ipsofacto nos vamos a Vilanova para empezar a degustar los ricos manjares que se comen por estos lares...coincide ademas que al ser carnaval el pueblo estaba totalmente echado a la calle disfrutando de uno de los carnavales mas antiguos de España y segun el señor pato por encima incluso de los de Cadiz...Canarias...Venecia e incluso a la altura de los de Rio de Janeiro...estos catalanes..  
Para cenar este primer dia nos juntamos  tracydy desde Murcia,el frente Astur con Alea,Diego y yo mismo y el frente catalan con pato;slowly y manel (todo un personaje el Manel)      los cuales  nos llevan a una taberna tradicional de Vilanova...ya sabeis de esas donde las esteladas campan por doquier      con muy buen ambiente y  donde nos ponemos moraos a butifarras....carnes a la brasa y demas viandas tipicas de la zona,la verdad es que estaba todo cojonudo y muy abundante..cosa que seria la tonica habitual de todos los sitios donde nos llevaron a comer...bueno....abundante y a un precio aquilatado....otro acierto del sector catalan.
Terminamos y a pesar del buen ambiente que recorre las calles de Vilanova nos vamos para el camping pues venimos cansados del largo viaje y mañana queremos salir pronto para empezar a recorrer los caminos de la zona..osea que a la piltra que el dia siguiente va a ser durillo.

Joder Tracy y Olimpic, gracias por los piropos al Comando Barcelona  y vaya fotos.... Guaje parece que estoy reviviendo la KDD.... ya estás tardando en subir la parte segunda de la crónica .... por cierto en la próxima KDD tengo que llevar un porrón como los de la taberna del 1er día

Comenzamos el 2º dia de estancia por tierras catalanas con un desayuno en la cafeteria del camping y acto seguido salimos afuera con las
motos para reunirnos con la troupe catalana que ya nos esperaba a la entrada del camping...al final para este 1er dia los actores eramos
los siguientes:pato y slowly con sus flamantes ktm freeride 250...master one con una no menos flamante yamaha wr 250 2016 que es con la que corre su hijo en el campeonato de españa de enduro junior....diego con la honda crf250L...y las 3 tricker de alea,tracydy y un servidor...a
mediodia y despues de comer se nos uniria luis cota con su bella scorpa t-ride 280 2T.Con estos mimbres salimos del camping y despues de
atravesar vilanova por un tramo de carretera ya nos metemos en faena aunque tambien tenemos el 1er percance de la kdd...la ktm de pato va con la pata de cabra colgando por un tornillo de lamentable calidad( estos putos austriacos....no hacen nada bien     ) y se tuvo que parar la marcha  para arrancarla de cuajo y dejarla escondida en unos matojos para volver a recogerla cuando volviesemos,con lo cual la ktm de pato estuvo toda la kdd apoyada en las paredes o arbustos cada vez que parabamos.
Empezamos la ruta con un tramo tipo semi trialera en bajada de mucha piedra grande y bien agarrada al terreno que fue la delicia de todos
los que no lo conociamos,ademas se iba cerrando la vegetacion sobre nosotros  y la verdad es que se hizo muy chulo el tipico tramo que te
pones a bajarlo y cuando llegas abajo das la vuelta y vuelves a subirlo...y asi todo el dia....una vez terminado este tramo enlazamos con
unos caminos faciles cuando de repente    y saliendo de la nada aparece MASTERONE con la wr250 y se une a nosotros,no sin antes remendar el antedicho problema de la pata de pato    
.En ese momento toma las riendas de la ruta master one y nos va metiendo por una zonas (que solo el
conoce pues ni pato ni slowly sabian por donde nos estaba metiendo) preciosas combinando zonas rapidas con lentas y alguna semi trialera
todo esto direccion OLESA  que es el punto donde tenian presvisto parar a comer y alli encontrarnos con LUIS COTA  y su flamante scorpa T-
RIDE 280,que seria el encargado de hacer y diseñar la 2a parte de la ruta que en teoria hariamos despues de la opipara comida.
Despues de comer tuvimos que hacer un pequeño cambio de planes sobre la ruta que teniamos prevista (la que habia diseñado con mucho mimo Luis cota)puesto que a 1 km de olesa y a punto de llegar al restaurante,el grupo perdio a uno de sus integrantes por lesion y esto nos ocasiono que los planes se trastocaran,poniendo ruta hacia vilanova pues con este contratiempo se nos habia hecho un poco tarde.
Asi y todo volvimos por unas rutas muy guapas en las que habia un tramo muy estrecho que va entre vegetacion muy cerrada y antes de ese tramo nos llevaron por caminos hasta el  monastrerio budista de Sakya Tashi Ling enclavado en el parque natural de garraf y que fue Fundado por el M.V Jamyang Tashi Dorje Rinpoche en 1996. El palacio construído en 1890, está restaurado en su gran mayoría, y conserva su arquitectura original que hacen del Monasterio del Garraf, un manífico patrimonio de la humanidad.
Una vez terminada la visita nos encaminamos hacia vilanova...las rutas habia sido muy variadas...perfectas para el tipo de motos que llevamos,pero estabamos hechos fosfatina y la verdad es que estabamos deseando pegarnos una ducha y bajar a vilanova para seguir degustando las buenas viandas que se comen por aqui...ademas habia que coger fuerzas pues el 2º dia ibamos a afrontar la temida "V"..una trialera muy chula de la que pato y slowly llevan dias hablando....pero eso sera mañana...ahora toca cenar y echarnos unas risas contadonos las anecdotas del dia,que han sido muchas y muy variadas.

Excelente crónica parece que estoy reviviendo la KDD, por favor la 3a entrega ya!!!

PD. solo aclarar k la pata de cabra k perdí no era original KTM, sino una "barata" k MO me puso cuando rompí la original en una trialera. (y sí, la DE REPUESTO era una "puta" pata de cabra de origen JAPO k como todo el mundo sabe "no están a la altura" de la calidad KTM)

Muy guapo el video, buen trabajo.

si, unos videos fenomenales. De todas maneras, lo mejor, la experiencia con los amigos del norte, del sur y de vilanova.

habra que ir buscando nuevas concentraciones

Llegada al camping de Vilanova. Comando Norte y Sur.

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Vaya quedada os habéis marcado, se ve que lo pasasteis genial

Un saludo

Mas videos...un pequeño mix con videos que grabo tracydy con la camara desde el casco.

Joder que videos mas guapos, se nota que están hechos por profesionales ..... y todavía falta madera por cortar, seguro   Efectivamente lo pasamos de fábula, Piedra, para la próxima ya sabes

Bueno...comienza el tercer y ultimo dia de rutas...aunque al final va a ser mas bien un dia de pruebas que de rutas......por un lado ibamos a probar las KTM FREERIDE ELECTRICAS que muy gentilmente iba a poner KTM  a nuestra disposicion para que las probasemos y por otro lado y gracias a el buen hacer del sector catalan la prueba de las FREE-E se iba a realizar en una mega masia (Finca Valldosera)que dispone de un circuito de motocross ademas de poder circular por toda la finca que rodea la masia y que en este caso si es verdad cubria todo lo que tu vista alcanzaba....IMPRESIONANTE.
En la finca valldosera ademas de gustarle las motos y mucho...les gustan los buenos vinos,de hecho les gustan tanto que los hacen ellos...y ya que estabamos alli...pues que menos que hacer una cata de algunos de sus variados y buenos caldos....vamos que la jornada se presentaba redonda...prueba de KTM ELECTRICAS Y CATA DE VINOS Y CAVAS.... esto podia acabar como el rosario de la aurora pues a estos catalanes les gusta chumar todo lo que se ponga por delante de su gaznate.

Pero antes de nada...vamos a empezar logicamente por el principio.
Para este ultimo dia al ser laborable el grupo se nos iba a quedar en 5 personas...del sector catalan seguian tanto pato como slowly con sus FREE 250 y se nos agrego un nuevo componente que era Jordi el cuñao de pato mas conocido como la "formiga atomica " con su Scorpa sy 175,y de asturias quedabamos alea y yo mismo con nuestras tricker...
Empezamos el dia rumbo al que iba a ser nuestro destino del dia la finca valldosera a la cual ibamos a acceder por unas pistas sencillas pero que tuvieron el encanto de atravesar 2 masias inmensas las cuales son como pequeñas pueblos ligados siempre a una explotacion rural agraria ganadera de ambito familiar.
En una de las que paramos a hacer un receso hay una pequeña carcel con un esqueleto dentro que es donde metian a los sinvenguenzas como nosotros cuando se acercaban por alli a intentar robar las pertenencias de los que en ellas vivian....
Una vez terminado el receso nos dirigimos hacia la Finca valldosera donde nos estaban esperando Alex de Juan encargado del marketing de KTM ESPAÑA con un mega furgon cargado con 4 KTM FREERIDE-E para que disfrutaramos de ellas el tiempo que quisieramos,Jordi Valls,enologo de la finca valldosera el encargado de que degustaramos los variados vinos y cavas que alli se hacen asi como explicarnos las cualidades de cada uno y tambien nos esperaba MARTI....el hijo del dueño de la finca...que a sus 10 años era junto a su ktmsx85 con la que corre el campeonato de España de su categoria  el encargado de enseñarnos tanto el circuito de motocross privado que tiene dentro de la mega finca como la infinidad de caminos privados que tiene para recorrer dentro de la misma.....vamos...EL PUTOOOO PARAISOOOO DE LAS MOTOS.....y todo esto con 10 añitos....pero esto ultimo tanto la prueba de las FREE ELECTRICAS como la cata de vinos y las rutas con el pequeño diablo del MARTI....sera en la 4ª y ultima entrega de esta apasionante ruta por tierras catalanas.

3er video de la kdd Catalana...espero que os guste.

Nos gusta!

Pasasteis por unos sitios que tienen pinta de ser muy divertidos, senderos muy bonitos y apetecibles…
Yo también quiero una finca de esas, con caminos privados

Gracias pato naranja, a ver si puedo apuntarme a alguna!

Que bien lo sabéis organizar, tres días  montando en moto, conociendo lugares y degustando la gastronomía de la zona,
me alegro mucho por lo que habéis disfrutado, me hubiese gustado asistir, pero es que estamos tan lejos.
A ver si alguna vez lo pudiésemos organizar en algún sitio mas o menos equidistante para todos, ahí quizás pepete tendría algo que decir.
Aqui hay muchos sitios que seguro os iban a gustar, pero no propongo nada por la distancia.

No comentáis nada de las ktm eléctricas,
que tal fue la prueba

Saludos

Admin escribió:Que bien lo sabéis organizar, tres días  montando en moto, conociendo lugares y degustando la gastronomía de la zona,
me alegro mucho por lo que habéis disfrutado, me hubiese gustado asistir, pero es que estamos tan lejos.
A ver si alguna vez lo pudiésemos organizar en algún sitio mas o menos equidistante para todos, ahí quizás pepete tendría algo que decir.
Aqui hay muchos sitios que seguro os iban a gustar, pero no propongo nada por la distancia.

No comentáis nada de las ktm eléctricas,
que tal fue la prueba

Saludos

Hola Javier...precisamente acerca de eso que comentas llevamos tiempo hablando el sector catalan con el sector asturiano de hacer 4 clasicas al año donde nos pudiesemos juntar mas o menos la gente que habitualmente pululamos por este foro....las clasicas serian...ASTURIAS,CATALUÑA,MONEGROS Y ¿SEVILLA?....como lo ves...seria cuestion de hablarlo para fijar unas fechas que mas o menos nos cuadrasen a todos....coincidiendo con algun puente o fecha de fiestas bien sean locales,regionales o nacionales para intentar disponer de al menos 2/3/4 dias....ahora mismo ya tenemos como habituales y tomando como referencia el tiempo que hace por cada sitio febrero/cataluña....mayo/monegros....septiembre,octubre/asturias.....Andalucia/??????.....estas fechas son las que tenemos ahora pero vamos que se podian cambiar para intentar cuadrar a mas gente.De hecho pato ya a puesto en marcha la "Copa Adarro motoaventura"....en la cual ademas de hacer las rutas en plan tranqui como siempre...buscamos alguna dificultad un poco especial y le damos puntos al que la haga mejor....(pato lo explicara mejor que yo y os dira como va la clasificacion)

Respecto a las electricas....pato esta preparando una cronica acerca de sus virtudes y la impresion que nos causo...  de momento un pequeño video para que disfruteis....del sonido del viento yendo en moto por el monte.....(no subais el volumen para intentar oir el motor...eso es lo que se oye)....IMPRESIONANTE

Admin escribió:

No comentáis nada de las ktm eléctricas,
que tal fue la prueba

Saludos

Por supuesto esta no es una prueba técnica al uso, para eso están las revistas especializadas y los expertos, esta solo es una opinión de unos voluntariosos aficionados, y en mi caso, de alguien que en su día, hace mil años,  corrió trial y motocross a nivel aficionado. (y que ostenta el record de no haber ganado nunca una prueba ni de la fiesta mayor de su pueblo)

Como mi moto actual es la Freeride 2’5, esta Free eléctrica me resulta totalmente familiar, y al montarla aun en parado, solo noto una gran diferencia, no hay mandos en los pies! Por lo demás, peso reducido y la conocida sensación de que “todo está en su sitio”.  Ponemos en marcha el “artilugio” y elegimos el modo intermedio de potencia (hay 3)  Tengo que dar gas para comprobar que la moto está en marcha pues evidentemente no se oye nada. La primera sensación que tengo, es que esta moto, al contrario de lo que pensaba “tiene mala leche” y responde al giro de la mano muy rápido, es casi la sensación de una 2 tiempos, me encanta eso.  La segunda sorpresa positiva es que se estira un montón, una delicia.  Por el contrario, es más perezosa en bajos, y al no poder jugar con el embrague da la sensación de salir “lenta” como una 4 tiempos de hace unos años, o al menos a mi me lo parece, desde luego no sale desde abajo como la dos y medio.  Al igual que la mía, esta es una moto muy “fácil” y agradecida de llevar, y yo diría que no sé si por la ubicación de la batería que es bastante pesada,  o por lo que sea, la noto más aplomada que la mía, muy estable, muy noble, “va sobre raíles”. Por o demás, todo igual,  o sea todo muy bien.  Cambio al modo 3 de potencia (el máximo) , los mandos están en el “deposito” sillín” cerca del manillar, y abro un poquito más el gas, doy un saltito, quiero apurar una curva, busco el freno de atrás en el pie derecho….. y no está…..zas  al suelo! … no hay daños, monto de nuevo, gas y a rodar…. No me bajaría, es una autentica gozada….. además me imagino rodando en silencio con esa moto por algunos lugares cercanos a esta Finca en el  Parc Natural del Massis del Garraf o por los Picos de Europa, por ejemplo,  o por otros sitios parecidos donde, a veces,  “si rompes el silencio, rompes la magia” ….

Yo, confieso, que normalmente soy de los que piensa que una moto tiene que hacer brummm brummm, y si no lo hace será lo que sea,  pero no una moto….. pero hay casos en los que una eléctrica no solo es necesaria por lo que decía antes, sino que además en el caso de la E FREE encandila y de qué manera.
Yo, sin dudarlo, para ocasiones especiales, tendría una en mi garaje.

Puntos fuertes de esta moto?   Todos, siento ser tan radical, pero es lo que hay. Es una FREERIDE en toda regla. Calidad de acabados, todo en su sitio, ligera, suficientemente potente…… (es KTM)

Puntos débiles?  Pues para mi básicamente 2: 1.la autonomía (nosotros rodamos más de media hora y casi siempre al 3 de potencia, pero no se cuanto más habría durado, creo que poco)  y 2. El precio. Dobla al de la Free convencional, y eso es mucho.

PD: alguno de los que rodaron con las eléctricas (y no daré nombres) era muy escéptico y casi no quería probar, al final, lo que no quería era bajarse de la moto

Salut

Corroboro las sabias Pato impresiones...sobre todo lo que comenta de rodar por sitios donde escuchar ¡¡¡¡YENDO EN MOTO!!!! el silencio (PICOS,GARRAF ETC) es una autentica gozada...aunque yo lo veo desde un punto de vista todavia mas ¿Ecologico?....para mi el hecho de andar por enmedio de un bosque....sea donde sea o por cualquier camino SIN HACER RUIDO para no molestar lo mas minimo a los verdaderos habitantes de esos sitios (aves mamiferos y demas habitantes de los bosques) es algo impagable....no se si vivire para verlo y disfrutarlo encima de una moto de estas (eso espero)...pero eso si equipada con una de esas baterias de grafeno que tanto prometen tanto en duracion como en tiempo de carga.... http://grabat.es/

Ese es mi Guaje

En cuanto a tu propuesta Admin, olvídate de Pepete, no por él, que seguro organizaría la mejor de las quedadas, sino porque en el centro (según el mismo Pepete cuenta) van a la caza del motorista campero, sin distinción del indocumentado "partepinos" que hace cronos por el campo, o del tranki aventurero que lo respeta todo, tiro al blanco indiscriminado y listo, y en mi caso un pobre pato sería un blanco perfecto para los ecotalibanes de turno.  Yo creo que Monegros es quizá lo más "centrado" y "accesible"  para casi todos.  Y sin duda sería una delicia "bajar" algún día a vuestra zona, y como dice Olimpic incorporarla a ese nuevo "evento" . Pero como bien dices esos Kms y los pocos días de que normalmente disponemos.....

La idea de la Copa Adarró de MotoAventura, se cocinó precisamente entre el último Monegros y Picos, y va a ser una "anticompetición" en la que se puntúa: la participación a cada KDD, terminar cada día, unas prueba/ as, de habilidad tipo trialeras, etc, de regularidad/ orientación en su caso, y/o (ya se verá, alguna en circuito cerrado). Queda excluida eso está claro, cualquier prueba de velocidad o crono o nada que se le parezca por campo abierto y se está estudiando si también puntúa la ingesta de las viandas típicas de cada zona. (yo creo que si puntuará) En la última KDD de Vilanova en esto último habría un empate técnico ya que los locales no logramos aventajar a los venidos de fuera ni comiendo calçots como zampan todos la ostia!

La clasificación provisional de La Copa, después de esta 1a KDD en Vilanova prometo subirla en cuanto Olimpic haya terminado sus entrañables crónicas y subido los reportajes gráficos que le quedan. (y que por cierto, me encantan. Son de profesional. De premio vaya.)