GAS GAS CONTACT 250/280 2017 ( CON BOTON MAGICO)

XD¡¡  Alguien tenia que decirlo¡¡ recientemente se presento y publico el modelo actualizado de Gas Gas "Contact (Trial excursion) 3,5 l de deposito, con asiento,arranque electrico, peso contenido 69kl(en seco), motor 250 cc o 280ccc 2 T,  creo que se situa como una opción muy interesante para el Trail-excursion, la verdad es que no se ven muchas opiniones todavía , pero creo que puede ser un tema interesante, el precio esta en unos 5400 €

http://www.gasgasmotos.es/es/trial/471-contact-280-es.html
[img]http://www.gasgasmotos.es/es/trial/471-contact-280-es.html[/img

Ya me direis que os parece

Saludos

Pués ayer precisamente estuve en un distribuidor de gas gas y tenían una contact 250 2016 y me dió un precio de 4600e creo recordar, que no quise negociar porque realmente la moto en cuestión no me interesaba. Es una moto de trial que le pusieron un sillín encima y poca cosa más, con unos materiales muy básicos. El nuevo modelo tiene mejor pinta.

por cierto según atención cliente de gasgas la producción de éste nuevo modelo está prevista para finales de mayo.

Juditan..... entras poco en el foro , ayer esa era una de las motos de que hable en el post de respuesta a yoMACS .

Estoy de acuerdo contigo, es una opción MUY VÁLIDA y pienso que muy bien resuelta.  La gran mayoría de potenciales usuarios no se la acabarían ni de lejos.

Por cierto...... voy a probarla en breve  

Porque aunque sigo en el lado "oscuro" del Soft Enduro (senior plus +100)  .....  no descarto nada  

Salut

PD. Por supuesto, ansioso también por ver la X.Track en septiembre

Pato vas a probarla en breve? la contact 280 con arranque eléctrico? si me dijeron que la producción de esta moto no empieza hasta finales de Mayo y no hay ninguna unidad disponible para verla o probarla.

Pato si puedo acompañarte ya me dirás, soy de la provincia de bcn. Yo éste nuevo modelo de gasgas tampoco lo descarto y no quiero pasar el verano sin moto esperando la trs xtrack.

Según un distribuidor de GG que habló con el director comercial de GG este modelo hasta Junio no se empezará a servir.

Nada de 280, la que voy a probar (o eso me han dicho en GG) es la contact 250 electric start.  Cuando me lo confirmen lo subiré a este post y te avisaré para la prueba.

Salut

Bad News!  No dispondré de la Contact 250 ES para probarla adecuadamente como me hubiera gustado, al menos de momento. Hay pocas y los concesionarios las tienen copadas por lo que Fábrica me acaba de comunicar que no me puede facilitar una.  Podría probarla en el concesionario oficial mas cercano, que es Scotish Trial, pero una prueba de 1/2 hora no me apetece.

En otro orden de cosas, veo que algunos tenéis mucho interés en la 2'8 de próxima aparición y no demasiado en la 2'5.  El 280 será un gran motor seguro, pero os aseguro que una GG 250 se la acaban muy pocos, y desde luego no creo que nadie de los mortales que escribimos en este foro    

Salut

por montaña tienes más que suficiente con la 250 pero una vez te metes en carretera como es mi caso, para acceder al monte a veces tienes que hacer bastante carretera pues se echa de menos un poco mas de motor, almenos con la 4ride es lo que noto.

trial-excursión escribió:por montaña tienes más que suficiente con la 250 pero una vez te metes en carretera como es mi caso, para acceder al monte a veces tienes que hacer bastante carretera pues se echa de menos un poco mas de motor, almenos con la 4ride es lo que noto.

Entonces tienes una 4ride...???¡¡¡ cuenta cuenta , que tal va ?