Funda para que el asiento sea mas comodo

Hola, de siempre he dicho que me gustaria poner al ingeniero que diseño el asiento de la Tango a hacerle las 24 horas con una de ellas y es que el asiento es sumamente incomodo, hace tiempo lo rectifique y le puse espuma i ¿guata? mejorandolo bastante pero no es suficiente, asi que le he hecho una funda de quita y pon con espuma.
La idea me la dio Javier al mostrarnos su invento que le hizo en la Tricker, asi que compre dicha espuma de la seccion de hipica del Decathlon, es un protector de las sillas de montar, no he encontrado el enlace, me costo 7 euros y con un trozo de tela de asientos la corte y le hice una funda, lleva como dos puntas detras y cortandolas queda un trozo mas o menos cuadrado, cortandolos un poco inclinados y superponiendolos queda algo asi despues de envolverlo con la tela.





Uno de los trozos que corte lo puse por delante ya que siempre he creido que por la parte delantera el asiento es muy bajo y demasiado alto por detras dando presion al final de la columna.

Colocado con cintas encima de la Tango queda asi

















De momento es provisional,el resultado es muy muy comodo, te hace ir mas alto, pierdes un poco el poner pie, la conduccion es mas comoda, mayor sensacion de control sobre la moto y las piernas van mas estiradas (esto te ira bien Cecilio) siempre me han parecido demasiado adelantados los estribos.
No se lo que hare, si incorporarlo al asiento, mejorar la sujeccion, etc, etc, pero aqui lo dejo por si a alguno le interesa.
Cuando pueda pondre fotos al natural que se vera mejor.
Saludos

Pues cuando lo comento Javier , me acerque al Decathlon para comprarlo pero no lo encontré, suplemente el asiento con goma espuma, mañana me acercare de nuevo para ver si el material que comentáis es mejor porque la verdad que estos asientos son un sufrimiento.
Saludos.

En al pagina web no lo encontre, igual lo han descatalogado.

Lo encontre, es esto

http://www.decathlon.es/amortiguador-para-dorso-espuma-id_8010240.html

Gracias charlie, vengo de comprarlo 7€ me ha costado, ya tengo entretenimiento para esta tarde si no bajo a la Feria.

Es un buen invento, lo malo que estéticamente pierde, pero algo habrá que hacer.

Puessssssss indudablemente muy estetico no es, pero vamos, que unos cuantos cientos de km seguidos encima de nuestras motos y ya ves si le dan morcilla al aspecto estetico jejeje. Ayer se me ocurrio la machada de irme a montar en bici toda la mañana sin el cullote, con un simple vaquero y lloraba por tener montado un asiento de aquellos de las bh tan comodos . Y es que el culo es una parte muy noble y muy sentida.

Ya dije que era provisional para probarlo y no meterme de momento en berenjenales de destapizar y volver a tapizar, aparte de que con el forro actual no me daba para meterle todo esto debajo.
Llevo unos dias dandole al coco y cada vez me estoy decantando mas por comprarme el airhawk.

http://www.2tmoto.com/Airhawk-para-Moto.html

Parece la solucion mejor, hay un australiano que se hizo mil millas para probarlo y habla maravillas de el, dice que no habia probado nada mejor y tiene 74 tacos y aficionado a las motos de pequeño. No se no se.

No es mala solución, pero la veo desproporcionadamente cara para lo que es. Tambien es cierto que un culo sin dolor es un culo feliz... y eso no tiene precio.

Por cierto, mira que chulada de faros

http://www.2tmoto.com/HAWK-Off-Road-Light-KitOff-road-light-power-sw.-cable-har.-mtg.-In-pairs.-NSW.00.004.10200/S.html

¿Y que precio tiene el confort?
Llevo ya tiempo trasteando, mejorando cada vez pero no acabo de solucionarlo del todo, me ha pasado algo muy curioso y es que al ponerle la funda el dolor es menos agudo, es mucho mas comoda, pero es un dolor que despues me ha durado unos dias, sigo creyendo que el asiento esta poco levantado de delante, le he rectificado y le he dejado cuatro capas de espuma delante y dos detras y lo probare a ver que tal.

charlie escribió:
Llevo unos dias dandole al coco y cada vez me estoy decantando mas por comprarme el airhawk.

http://www.2tmoto.com/Airhawk-para-Moto.html

no conocía este sistema, parece que puede ser eficaz, aunque caro, quizas viendolo fisicamente de ideas para algún brico casero y económico

Charlie, la espuma del Decathlon prueba a ponerla tal como viene, doblada por la mitad en su parte más larga y sujeta al asiento con cinchas, en la Tricker tambien hay diferencia entre la altura de la parte de atras del asiento y la parte de alante que está algo más baja, esto hace que de las vibraciones y el traqueteo siempre termines sentado en la parte más adelantada y estrecha, es decir la parte más incomoda. Con la espuma colocada como te digo compensas esa diferencia de altura y lo más importante incrementas la anchura del asiento, que estoy convencido es lo que determina la comodidad del mismo.

Feo queda un rato, pero de las cuestiones estéticas te olvidas en cuanto llevas un par de dias de viaje y constatas que la solución da resultado.

Gracias Javier, si, puede que la anchura tambien sea determinante para que el asiento sea mas comodo.

Del airhawk hablan maravillas.

Ayer fui al Decathlon y compre otra espuma para probar como tu dices, pero como que esta lloviendo hoy toca fastidiarse. Otro dia sera.

He bajado al parking y lo he probado, realmente la sensacion es de asiento mas ancho, te hace abrir las piernas con lo que te cuesta mas poner pie pero da la sensacion de que es mas comodo que lo que hice yo, gracias por el consejo Javier, creo que vamos por buen camino, ahora tocara probarlo en marcha.
Saludos

Asi es como queda puesta en la Tango y realmente levanta mas el asiento de delante, que es donde hacia falta

yo le puse una goma espuma por dentro, les quite las grapas pegue goma espuma de 5 cm. con un cuchillo muy afilado corte los bordes. le suplementas con una tira de eskay o curpiel lo pones otra vez la funda y lo grapas, esto es algo mas complicado pues tiene que ser una buena grapadora. queda muy bien,

Ya me canse de ir quitando y poniendo la funda asi que he decidido incorporarla al asiento, he cortado la espuma, suplementado por delante para repartir mejor la presión y también haciendo el asiento mas ancho ya que como dijo Javier es realmente mas comodo, por encima le he puesto el forro grapado por debajo del mismo asiento, todo reversible por si se me ocurre algo mejor o mas adelante decido rectificar algo.
El resultado final es este.

Charlie, hay que dar un lavadito a esa rueda trasera y los protectores, que pensaran las nuevas incorporaciones de un experto como tu.
Saludos.

Que un genio como tu me llame experto me halaga doblemente. Gracias Cecilio.

Ahora que me voy moviendo un poco más con la tricker, me voy dando cuenta de algunos detallitos que se deberían mejorar, uno serían las estriberas, mejoraría con unas más anchas, otro los puños, unos puños más suaves o mejor aún de foam.
Y lo que más, al hilo de este post, el asiento: con poco que andes subido a él, te resbalas junto al depósito dónde es más estrecho y menos mullido. El asiento también tiene pendiente hacia abajo, la verdad no lo entiendo. Pero al cabo de un tiempo el culo se queja, no por falta de esponja, sino por la postura. He leído aquí varias soluciones, pero no las veo definitivas. El otro día estuve en la casa BMw , Suzuki, Hursava, de Murcia y tenían los cojincitos esos de Airhawk de aire, estuve examinándolo y son burbujitas de aire que amortiguan, creo que es una buena solución. El de 28x23 cm. (el que mejor nos valdría) lo he encontrado en una web por 84 eros. ¿cuánto vale nuestro trasero?.

https://tmoto.superforo.net/t305-funda-para-que-el-asiento-sea-mas-comodo

Mira este enlace que algo ya comentamos acerca de ello con alguna solucion ingeniosa...y las estriberas anchas algo postee yo hace poco con unas de la marca Z muy potentes

Jejeje... Jejeje

Es que el pobre tracydy viene de unas motos en las que el asiento es considerablemente mas comodo

Nada tio!! Tienes que hacer callo. No hay otra

El Airhawk me parace de p.m. pero queria una solucion para no poner y quitar, de hecho me hice un airhawk casero y funcionaba de maravilla, pero era cuestion de pillarle el punto de hinchado y poniendolo tal como lo he puesto ahora no se me ocurria como llegar a la valvula facilmente y esta solucion me resulta comoda tambien.