¿Hay alguna mejora en las Tango 250 de 2012 respecto al modelo 2009?

Como ya he contado en otra parte del foro que por fin me he decidido a comprar moto y finalmente me he decantado por la Tango 250 nueva, quería saber si es cierto que hay algunas mejoras en las del modelo nuevo, respecto al del 2009, en algún lado creo haber leido que mejoraba algo la potencia, y que también habían solucionado el tema de las vibraciones, ¿es eso así? ¿alguien tiene el modelo 2012? También me intriga si sigue teniendo el problema de movimiento de la dirección a altas velocidades (ósea a más de 100 km/h).

Aunque parece mentira, esto lo debería haber preguntado antes de comprarla y no después como estoy haciendo, en fin ayer me dio un repente y me fuí a comprarla, ya me había cansado de esperar.

Supongo que me la entreguen mañana o el sábado, ya os contaré cual ha sido la primera impresión. Espero que buena, no la he probado nunca y además llevo 9 años sin moto.

Saludos a todos.

Ni la he visto y mucho menos la he probado... pero he visto una foto del motor y la factura tiene muy buena pinta.

Sobre el movimiento de la diccion a altas velocidades la tricker lo hacia desde nueva y todo el mundo me decía que era por su corta distancia de ejes etc. La verdad es que cuando cambié la goma delantera me pusieron unos plomos en la rueda y nunca mas ha vuelto ha hacerlo. era muy desagradable la sensacion. Y pude comprobar que cuanto mas peso cargaba en la rueda delantera peor. Si me sentaba mas atras, la delantera debia de flotar un poco y disimulaba.

Lo de los plomos me resultó muy curioso porque yo siempre creí que estas ruedas de radios se equilibraban precisamente tensando o destensando de un sitio u otro hasta dejarla perfectamente equilibrada. Bueno, el caso es que si ves que te lo hace pasa de llevarla a que te la radien bien porque te pondran alguna excusa como a mi. Llevatela a una casa de radios, plomos al canto y a tirar.

Se aprietan o aflojan los radios para tensar y centrar la rueda, nada tiene esto que ver con el equilibrado en el que se pretende que toda la circunferencia tenga el mismo peso, se ponen las pastillas en el lugar adecuado para conseguirlo.
Saludos.

Las ruedas que lleva de origen si son unas Vee Rubber son una kk, te aconsejo las cambies rapido, bridgestone tw o Dunlop K760(creo recordar) si las quieres mixtas o las Goldentyre si quieres tacos.

Muchas Gracias por los consejos, como podéis imaginar, sábado y siendo las 11:45 de la mañana y estoy delante del ordenador, eso significa que aún no tengo la tango. ayer llamé a la tienda y me dijeron que seguramente el lunes.

pues nada, enhora buena por la compra, yo tambien estoy detras de una tango, me encantan, pero la 125 se me hace corta de motor y la 250 tengo dudas, haber si nos tienes informados de como va

Enhorabuena por la compra, no dejes de hacerle unas fotos y enseñarnosla

ahora a disfrutarla, no creo que te arrepientas, la cilindrada desde mi punto de vista es la perfecta para los que nos gusta este tipo de motos y una forma razonable y tranquila de conducirlas.

¿Se sabe algo ya de la criatura?