Tengo Tango con motor chino 125cc ¿saldra buenooo?

Hola a todos soy Emiliator de Pamplona, esta semana me an traido la nueva tango 125 blanca, mas barata ke su predecesor por el motor,de momento ya la e metido por monte sin revolucionarla muxo y la verdad me da buenas impresiones,anda aun un poco dura como es logico y los frenos meten algo de ruido,el aranke es perfecto siempre ala primera la primera marcha no es la corta ke ubiera kerido como para acerla el caballito en parado pero sube bien las custas,cuando digo cuestas son cuestas de 35- 40 de inclinacion en gavilla escarpada de surcos iregulares la segunda es perfecta para correr en cuasta arriva de 20 de inclinacion la 3 y 4 sin mas y la 5 si ke le pediria algo mas larga para la carretera.de momento estoy disfrutando como un enano porke es muy manejable dando algun salto ke otro y el motor de momento ruje bien,solo espero ke sea para siempre y no se gripe ya os ire contando como responde la moto con el paso del tiempo,mañana sin ir mas lejos me are 40k por pistas y algun senderillo

Hola emiliator.

Felicidades por la adquisición.

Se suele hablar muy bien del minarelli-yamaha que llevaban antes las tangos. A mi personalmente nunca me ha gustado demasiado. Poco voluntarioso... frio hasta decir basta y haciendo que el tema del arranque se convierta en un suplicio si no le tienes pillado el truco... Al menos sabemos a ciencia cierta que es un motor irrompible!! De todas formas siempre hablo de la tango 125 de mi mujer. Que tiene 6 o 7 años ya y no debe llegar a los 2.000 km todavía. Osea, que sigue sangrando.

No creo que te salga malo el motor chino. Solemos hablar mal de las cosas faricadas en china y sin ir mas lejos, el ipad desde el que estoy escribiendo esta ensamblado alli. Y alguna pieza, sino todas de fijo que las fabrican alli. Es cuestión de pagarlo. Y no creo que rieju con su producto estrella que es la tango, vaya a pifiarla por meter un motor malo.

En cuanto a lo que comentas de los caballitos... Recuerdo que cuando era niño y los hacía por aquello de lucirme... mas que por motor, se hacen por habilidad. Hasta con las vespinos aquellas gualtrapillas de los 80 te recorrias la calle entera!!! Ya sabes, culete bien atras, acelerar y soltar el embrague de golpe!!! Siempre teniendo un dedo en el embrague y el pie bien cerquita del freno trasero por si te pasas . Si les quieres hacer de pie para cruzar un obstaculo, por ejemplo, la tecnica es otra. Por cierto, que tienes freno delantero para hacerte unos invertidos bien guapos

Esto de hacer un poco el bobo con los caballitos mejor lo haces por el campo, que si te tienes que caer... que no sea estampandote contra una farola o un coche aparcado. O peor, llevandote a alguien por delante!!

Yo pienso igual ke tu en cuanto a Rieju ponga un mal motor,incluso me da de ke saldra mejor y mira ke lo miro y remiro, esta al detalle bien acabado bien pulidoy esteticamente es perfecto,pero os ire informando a todos del rendimiento y fiabilidad ,claro siempre bien andada y con caveza
En cuanto alos caballitos estoy contigo,es pura habilidad solo ke keria recuperar viejas emociones jeje y claro ke esas cosas las ago en lugar adecuado para ello, como son las pekeñas pistas destinadas para ello ya saves 4 rampas y 4 monticulos en pleno campo, nada de farolas ni coches ala vista aaaa y no pienso caerme buenoooo , de momento no me e caido ninguna vez

Yo procuro caerme poco... jejeje suelo decir que ya no tengo edad para caerme. Pero ya sabes que por el campo la podemos tener en cualquier momento

Las fotos que he visto del nuevo motor desde luego que el aspecto exterior es magnifico!! Muy buena pinta. A ver que tal va cuando la ruedes.

Por cierto, a ver si nos haces un pequeño reportaje fotografico de la moto!!

En cuanto pueda y aprenda como acerlo are ese reportaje

Por cierto, confirmame la medida de las ruedas de tu tango. Es que creo que he leido por algun lado que ya vienen con 18 atras y 21 delante.

Hola a todos!!! otro dia mas de disfrute con de moto,, cada dia estoy mas contento de mi tango,en cuanto a las rurdas son unas hibridas (delanteta 90-100_19). (Trasera. 120-90-16.)
Si tienes alguna duda mas estare encantado de resolvertelo.
Saludos

Hola emiliator, bienvenido al foro.No veo el por que tenga que salirte mal el motor chino, lo monta tambien la Derbi Senda de hace años y no se han oido quejas, quizas la unica sea por vibraciones,creo que en el foro hay un enlace a una prueba de la Tango con este motor, si la encuentro te adjuntare el enlace, ¿me puedes confirmar si el basculante trasero lleva bieletas o el amortiguador va anclado directamente al mismo? creo que en los modelos nuevos y para abaratar costos han prescindido de las bieletas.
Un saludo.

Edito: este es el enlace

http://www.moto125.cc/f125cc/index.php?option=com_flexicontent&view=items&cid=39:pruebas&id=174:pruebariejutango125e&Itemid=71

Pues de verdad que yo he leido por algun lado lo de las ruedas con medida de campo . Me equivocaria.

Tal como comenta charlie, que el motor lo lleva la senda y de lo que se puede leer en el enlace que ha puesto, el motor es bueno Por ahí no habrá problemas!! Lo que me mosquea un poco es que en la prueba habla de suspensiones blanditas y en la de mi mujer, son las suspensiones MAS DURAS que he visto en mi vida. Sobre todo la trasera!! Como ves tu las tuyas?

Elgranpepete, creo que te confundes porque las ruedas de la Tango pueden ser de dos medidas, pero ninguna de 21 y 18:

-Enduro: 80/100-19 y 120/90-16

-Motard y Dual: 100/80-17 y 130/70-17 (la Dual lleva neumatico con dibujo tipo trail y Motard que es 100% asfalto)

Holaaaa a todoss , siento no aver podido contestaros antes, pero estava de viaje por la capital tres dias.
en cuanto al amortiguador trasero,en mi ficha tecnica de mi tango pone amortiguador trasero Mono-shock, en cuanto amis sensaciones no las noto duras ,los vaches los amortigua vastante bien ,tambien es verdad ke me gusta ir de pie en ciertos tramos y los saltos buenoooo pekeños saltos cuando caigo no tengo problemas la verdad ke para mi van genial pero ya saveis ke a gustos colores yyyy aaaaaa algo muy importante para mi ,,es el ruido ke sale del escape ,,,una exigencia para comprarla (POCO RUIDOO)y la tango la verdad no mete muxo, por ahora,,,,,no me gusta sentirme ke molesto ni alas personas ni a ningun ser vivo kiero pasar DESAPERCIVIDOOOO yyyyyy ke ganaaaaaasss tengo ya de cojerlaaaaaaaaa ....tres dias sin ellaaaaa ....dios miooooo....mañana mismo la cojooooooo........ brrrbrbrrrrrr

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Este es el nuevo motor de la Rieju Tango ¿que os parece ?..

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Esta es para charlie por el tema de la suspension

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Por carretera es algo menos estable seran por las ruedas?? me siento inseguro .

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joder, QUE BONICA ESTA LA JODIA TANGO

Buenas,yo tengo una igual que la tuya,y ningun problema,si sigues mi hilo veras lo que comento del cambio,puede que sea que yo soy asi de patoso,pero haveces si frenas sin reducir la palanca se claba.¿Tienes tu ese problema?.

Saludos.

Miqueltango escribió:Buenas,yo tengo una igual que la tuya,y ningun problema,si sigues mi hilo veras lo que comento del cambio,puede que sea que yo soy asi de patoso,pero haveces si frenas sin reducir la palanca se claba.¿Tienes tu ese problema?.

Saludos.

Saludos MiquelTango y enorabuena por la compra,espero que disfrutes tanto como yo
En cuanto a los cambios creo recordar, que nada mas comprarmela en una rotonda frene, creo que en tercera y no se??? pensava ke estava en primera porque no cambiava mas y cuando fui a salir se me ahogo logicamente no estava en primera, fue algo raro si tambien te tengo ke decir ke no ma a vuelto a pasar no se si es porque voy reduciendo cuando me acerco a una rotonda o semaforo y esta costumbre la tengo ke mantener ya que asi no me da problemas pero para salir de dudas provare a frenar en tercera y ver ,,con lo ke sea te comento.

Saludos.
La verdad que de momento no me da problemas con el cambio,pero me sigue metiendo muso ruido en el freno trasero, tanto que cuando haga los 500 kilometros les comentare en el taller aver que pasa.

Buenas,vete acostumbrando a lo del ruido es un problema de cristalizacion de las pastillas,a mi tambien me pasa,no solo en la Tango ,en una maxiscooter que tengo tambien.
Veo que te han citado a la primera revision a los 500 km,en mi taller hasta los 1000 km nada.

Saludos.

Me an diso que la cristalizacion de las pastillas se puede solucionar,la forma es, kitarlas y lijarlas para kitar la capa cristalizada.
En cuanto ala revision no entiendo que teniendo la misma moto unos a 500 y otros a 1000 kilometros,aunque creo recordar que en el manual de la moto pone alos 500 k para mantener la garantia...

Si es una solucion,pero cuatro frenazos y volveras a lo mismo.Ec cuanto la revisio,es cierto el fabricante dice a los 500,pero mi taller no,no creo que tenga inportancia estos motores lo aguantan todo,aceite y andando.

Saludos.

En cuanto al tema de las pastillas,pregunte a un veterano de la mecanica y segun su esperiencia ,,me dijo que se puede solucionar con varios cortes en las pastillas,cuando tenga tiempo igual lo aplico, con lo que sea ya os comentare....
Y en cuanto al motor, cada vez va mejor, ruge que da gusto ,si es verdad que solo tiene 400k ,pero va muy muy bien y tambien deciros que la moto se comporta muy bien en carreteras comarcales, es cuando de verdad voy mas seguro ,disfrutando del paisaje y rincones que me brinda mi tierra,creo que es justo lo que quiero ,,,,saludos a todos...