Un fin de semana con la KTM FREERIDE

pato naranja escribió:Rick, el único sentido k le veo en una Free 200, es una makina k esté mas en la linea de la Rando o hasta de la X ride si me apuras, menos peso, menos motor, menos altura, menor precio.... aunke las decisiones del Senior Couching MarKeTing and New Products of the KTM Team son inescrutables 

¿KTM haciendo una moto tan light?. Sigo sin verlo. Además la Freeride ya esta reducida a la mínima expresión tanto en chasis como en tamaño de motor. Veremos...

actualmente ktm es propiedad un 50% de bajaj y lo primero que hicieron fue sacar un duke de 125/200, que se fabrica en la india y tiene mucho parecido con un modelo de bajaj, por eso no me extraña que ktm saque modelos de baja cilindrada y fabricados en la india
podeis meteros en cualquier pagina web de bajaj que sea de un país sudamericano (por el idioma) y podeis ver sus modelos y haceros una idea de lo que puede sacar ktm

mutxo escribió:actualmente ktm es propiedad un 50% de bajaj y lo primero que hicieron fue sacar un duke de 125/200, que se fabrica en la india y tiene mucho parecido con un modelo de bajaj, por eso no me extraña que ktm saque modelos de baja cilindrada y fabricados en la india
podeis meteros en cualquier pagina web de bajaj que sea de un país sudamericano (por el idioma) y podeis ver sus modelos y haceros una idea de lo que puede sacar ktm

 
Bueno, pero que KTM construya motos en la fabrica de Bajaj no significa que vaya a duplicar modelos. Porque la Pulsar y la Duke aunque puedan tener alguna similitud, realmente son muy distintas.

Además creo que Bajaj actualmente no fabrica ninguna moto off road.

Pero vamos a ver.... como k KTM vaya a fabricar motos de pequeña cilindrada, ya las fabrica!!! yo me cruzo muchos fines de semana con varias KTM de 125 cc, y si no me ekivoco he visto una trupe con varios crios con una KTM de cross k como mucho es de 75 o 80  cc  .

pato naranja escribió:Pero vamos a ver.... como k KTM vaya a fabricar motos de pequeña cilindrada, ya las fabrica!!! yo me cruzo muchos fines de semana con varias KTM de 125 cc, y si no me ekivoco he visto una trupe con varios crios con una KTM de cross k como mucho es de 75 o 80  cc  .

Eso es cierto, KTM ha fabricado muchas motos de pequeña cilindrada: 50, 65, 75, 80, 85 y evidentemente 125.